EXTERIÖR
Från konturen av Subarus sexkantiga grill till de karaktäristiska baklyktorna med ett lysande rött C känns Solterra omedelbart igen som en Subaru. En lång hjulbas, hög markfrigång och en visuellt låg tyngdpunkt reflekterar Solterras generösa innerutrymmen, pålitliga framkomlighet och trygga vägegenskaper.
Estetiskt tilltalande, funktionella, bekväma och säkra. Samtliga ljusfuktioner i strålkastarna bygger på LED-teknik. De inkluderar adaptivt helljus samt dagljusautomatik som lyser med Subarus karaktäristiska C-form.
Fyra kameror och tolv ultraljudssensorer scannar av närområdet för att hjälpa föraren att se och undvika hinder.
Baklyktorna är kompletta LED-enheter. Körljuset har en optisk lins som ger ett jämt fördelat sken i Subarus karaktäristiska C-form.
Dimljus
Standardhjulen till Touring och Touring+ har en fälg med 20 tums diameter och en exklusiv färgskala i silver och antracitgrå med maskinberabetad finish.
Standardhjulen till Limited har en fälg med 18 tums diamater och är lackerad i två kulörer.
INTERIÖR
Interiören är utformad för praktisk, lättöverskådlig och bidra till ännu högre säkerhet genom hög åkkomfort, gott om utrymmen för samtliga passagerare samt genom att förmedla en förtroendeingivande känsla av kontroll till föraren. Praktiska förvaringsmöjligheter, trådlös laddning och kommunikation med mobiltelefon samt logiska reglage och menyer bidrar till att varje färd kan göras utan ansträngning.
Touring och Touring+ har läderklädsel i ett avancerat, syntetiskt material med en exklusiv äkthetskänsla som standard.
Standardklädseln i Limited är en funktionell och komfortabel textil, med en struktur som går igen i övriga ytor.
Baksätet erbjuder generöst med benutrymme i en välkomnande och rymlig kupé.
Den bakåtriktade kameran hjälper föraren att navigera med millimeterprecision vid backning.
Trådlös laddning av mobiltelefon - i ett fack med genomsynligt lock. Ingår som standard i Touring och Touring+.
Innerbackspegeln är en bildskärm som ger en klar bild av världen bakom, utan att sikten skyms av eventuell last eller baksätespassagerare.
Du kan alltid välja när du vill att bilen ska rulla fritt eller bromsa farten när gaspedalen släpps. Rörelseenergin vid inbromsning används för att ladda batterierna, men med paddlar bakom ratten anpassar du, lika naturligt som omedelbart, hur kraftig elmotorernas bromsverkan ska vara.
För omedelbar och naturlig åtkomst är de viktigaste körfunktionerna samlade runt växelväljaren i form av fysiska knappar och reglage. Till dessa hör Parkeringsbroms, hill holding-funktionen vid stopp i backe, byte av kameravy i displayen, antispinn (VSC) samt val av körprogram (Normal - Eco - Power) och fyrhjulsdrift (X-Mode).
För omedelbar och naturlig åtkomst är de viktigaste körfunktionerna samlade runt växelväljaren i form av fysiska knappar och reglage. Till dessa hör Parkeringsbroms, hill holding-funktionen vid stopp i backe, byte av kameravy i displayen, antispinn (VSC) samt val av körprogram (Normal - Eco - Power) och fyrhjulsdrift (X-Mode).
Alla har ström till sin telefon. Förutom trådlös uppkoppling och laddning av mobiltelefon är Solterra rikligt försedd med lättåkomliga USB C-portar. Två i den rymliga förvaringshyllan under mittkonsolen fram och två centralt placerade för passagerarna i baksätet.
Eljusterbar förarstol är standard i alla Solterra, med ett logiskt utformat och lättanvänt reglage på sitsens utsida.
Förarstol med minnesfunktion är standard i Touring och Touring+. Två unika inställningar kan sparas, åtkomliga med fysiska knappar framför dörrhandtaget för snabb och enkel åtkomst.
Direktkontakt med larmcentralen. Skulle olyckan vara framme kontaktas en larmcentral som automatiskt får uppgifter om bilen och var någonstans den befinner sig. Ögonblicket efter larmas räddningstjänsten som redan innan utryckning får relevant information om olyckan.
Lyxigt välljud som standard. I Touring och Touring+ ingår en multimedianläggning med premiumhögtalare som har utvecklats för Solterra i samarbete med Harman Kardon. Det består av en extra effektförstärkare, tio högtalare och en kraftfull sub-bas för den optimala ljudupplevelsen.
Värme som förlänger räckvidden. Justerbar elvärme i säten och rattkrans är inte enbart en fråga om komfort. Genom att värma föraren och passagerarna direkt, istället för all luft i den rymliga kupén, höjs temperaturen till en behaglig nivå samtidigt som strömförbrukningen hålls låg.
Med himlen som tak. Den redan rymliga kupén upplevs ännu ljusare och mer öppen med panoramaglastaket som ingår i utrustningsutförandet Touring+.
Med appen Subaru Care i telefonen har du alltid kontakt med din Solterra, oavsett var du befinner dig.
Med laddporten praktiskt placerad på förarsidans framskärm blir det lätt och naturligt att komma nära och ansluta till alla vanliga laddpunkter för elbilar.
