”Att låta bli mobilen när den plingar till kan vara en utmaning”
När en förare tar upp mobilen i handen för att kolla en notis eller skicka ett sms i farten ökar olycksrisken med 23 gånger enligt forskning från Virginia Transportation Institute. De allra flesta är medvetna om faran med att använda mobilen vid bilkörning och är positiva till att lagen skärptes för drygt ett år sedan. Ändå är rattsurf fortfarande ett utbrett problem.
– Det kan helt enkelt vara en utmaning att låta mobilen ligga när den plingar till, säger Irene Isaksson-Hellman, trafiksäkerhetsforskare på If Skadeförsäkring som står bakom Subaru Försäkring. Vi är uppkopplade hela tiden och mobilen är en så stor del av vårt liv och vår kommunikation. Den är med konstant, nästan som en förlängning av kroppen, och vi är alltid redo att svara.
Enligt en undersökning från If är yngre förare mer benägna att använda mobilen bakom ratten. Många säger att de aldrig skulle surfa eller skicka sms när de kör bil men verkligheten är en annan och det finns inte alls samma utbredda nolltolerans som när det gäller att köra bil alkoholpåverkad.
– Vi ser samma tendenser utomlands, fortsätter Irene. Sverige är sist i Europa med att införa det här förbudet men även i länder där det funnits under flera år ser man tydligt att beteendet inte går att reglera med enbart en lag. Det krävs utbildning, upplysning och teknikutveckling i fordonen. Mest av allt handlar det om att skaffa nya vanor – varför inte be sitt resesällskap att svara om det ringer?
Vi ser också tydligt i vår statistik att tekniska hjälpmedel som röststyrning och handsfree minskar olycksrisken.